Beschreibung:

Dieses Set enthält 6 Signale für die Strecken mit Relais und Fernsprechschrank. Sie haben weiß-rot-weiße und weiß-schwarz-weiß-schwarz-weiße Mastschilder (SBK). Diese Signale haben keine sichtbaren Vorsignale und entsprechen somit nicht den gewöhnlichen Signalen. Es sind sogenannte Signalverbindungen, bei denen die Signalstellung des Folgesignals mit angezeigt wird.  Es handelt sich um folgende Signalbilder:
Hl 1 auf Hl 13 (Halt)
Hl 10 auf Hl 13 (Halt)
Hl 12a auf Hl 13 (Halt)
Hl 3a auf H l13 (Halt)
Hl 1 auf Hl 13 (Halt)
SBK Hl 10 auf Hl 13 (Halt) SBK

Hinweis:
Homepage von Bodo Schaper

Einsatz:
Auf den Strecken der Deutschen Reichsbahn vornämlich in der Zeit von 1968-1992. Erprobt wurden diese Signale auf den damaligen Berliner Außenring.

Das auf: Hl 13 (Halt) bezieht sich nicht auf das Folgesignal, sondern auf die Grundstellung des Signals nach Überfahren des nachträglich kurz hinter dem Signal gesetzten Haltkontaktes.  Hl 1 = Vmax auf Vmax Hl 10 =V max Halt erwarten  Hl 3a = 40 oder 60 km/h auf vmax. Hl 12a = 40 oder 60 km/h auf Halt erwarten   Hier wird das nächste Signal angesprochen. Das geschickte Verlegen der Kontakte für Signale und Weichen kann nahe zu einen vorbildgerechten Betrieb simulieren.